复兴号动车组车次有哪些？:复兴号是哪个车次

复兴号动车组车次：G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18。

复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。在350公里时速下复兴号与和谐号380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。

英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定 。2018年7月1日起，全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。 8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。

购票怎么知道是复兴号？:复兴号是哪个车次

购票怎么知道是复兴号，相信很多朋友们对这个问题很感兴趣，下面给大家介绍一下，希望可以帮助到大家。

方法/步骤第一步：打开进入到微信的发现界面中，在添加朋友界面中搜索高铁管家。如图所示：

第二步：搜索并关注高铁管家公众号。如图所示：

第三步：在车次详情界面查看是不是复兴号即可。如图所示：

总结如下。如图所示：

一列火车为什么会有多个车次？:复兴号是哪个车次

应邀。

在中国，一列火车的车次有时候是固定，有的是变动的。一般而言，以北京为中心，往北京方向开行的列车车次为双数，称为上行。比如广州南~北京西的G70,哈尔滨~北京的D30。相对而言，从北京方向往外辐射的车次就为单数，称为下行。。但也有一些列车不止这两个号，因为中途停靠某个站后方向做了改变。比如广州南~柳州的D2992，运行在广州南~桂林北时是上行（车头朝北京），车次为2992，从桂林北~柳州区间是下行，为2993（屁股朝北京）。还有一些特殊情况是同一个车体“套跑”，就是到达终点站后它和列车员没有“休息”，马上换成其他车次继续跑。比如以前的广州~桂林北的K952，到达终点站桂林北站后所有旅客下车，然后换为K9301次，区间是桂林北~柳州。动车也有：南宁东~北京西G422到达北京西时全部旅客下车，然后车次改为G8953，区间为北京西~石家庄。同一个动车车体它的车次是经常改变的。普速车一般都是固定的，你从列车车厢正面的那个起止站牌子就能看的出。

复兴号列车车次是多少？:复兴号是哪个车次

“复兴号”承运G123/G156次和G155/G124次。7月1日起，4对高铁列车使用“复兴号”，分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。；“复兴号”的试验时速可达400公里以上，“复兴号”设计时速超400公里，但目前还按照200到350公里正常速度跑车。但目前实际运行不会达到该速度，北京南到上海虹桥全程介于4小时40分至5小时50分之间。